смазочные добавки

Загущающая присадка V126 для масел — купить | ML

[rank_math_breadcrumb]

Вязкостные присадки для масел: OCP, V126, PIB

Всесезонное масло должно быть жидким на морозе и достаточно вязким при высоких температурах. Эту задачу решает загущающая присадка — модификатор индекса вязкости (МИВ). Полимерные молекулы присадки «разбухают» при нагреве, компенсируя падение вязкости базового масла, и «сжимаются» на холоде, сохраняя подвижность.

Компания ML — производитель вязкостных присадок — предлагает полный спектр загустителей: этиленпропиленовые сополимеры (J0010, J0050, OCP-010/030/050), гидрированный стирол-изопреновый сополимер V126, жидкие ОСП-присадки (T612/T614/T616), загуститель для водно-гликолевых жидкостей KE-1 и низкомолекулярный полиизобутилен (PIB950/1300/2400). Оптовые поставки по России и СНГ.

Зачем нужен модификатор индекса вязкости

Без загущающей присадки невозможно выпускать всесезонные масла класса 5W-30, 10W-40, 15W-40 и другие. МИВ:

  • повышает индекс вязкости масла;
  • обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне температур;
  • улучшает пусковые свойства при низких температурах;
  • сохраняет масляную плёнку при высоких температурах.

Ключевой показатель качества загустителя — стойкость к сдвигу (SSI): чем она выше, тем дольше масло сохраняет заявленный класс вязкости в реальной эксплуатации.

Загущающая присадка для масел — вязкость

Вязкостные присадки OCP, V126, PIB

Продукты серии

Этиленпропиленовые загущающие присадки (OCP): J0010, J0050, OCP-010/030/050

Сополимеры этилена и пропилена — белые прозрачные коллоиды, твёрдые при комнатной температуре. Используются при производстве всесезонных моторных масел среднего уровня. Отличная загущающая способность, высокая стойкость к сдвигу и термоокислительная стабильность, хорошая совместимость с функциональными присадками и депрессорами, улучшают низкотемпературные свойства масла.

Ключевые параметры TDS (типовые значения по маркам):

Параметр J0010 J0050 OCP-010 OCP-030 OCP-050
Летучесть, % ≤ 0,5 ≤ 0,5 ≤ 0,6 ≤ 0,5 ≤ 0,75
Зольность, % ≤ 0,04 ≤ 0,04 ≤ 0,04 ≤ 0,04 ≤ 0,10
Содержание этилена, % 48,6–52,6 49,3–54,3 48,1–53,1 47,8–52,8 49,3–54,3
Вязкость по Муни 8–13 45–55 8–13 25–35 45–55

V126 — гидрированный стирол-изопреновый сополимер (SSI 12)

V126 — высококачественный модификатор индекса вязкости с отличной стойкостью к сдвигу (SSI 12). Разработан для производства премиальных всесезонных масел, отвечающих самым жёстким современным спецификациям для дизельных и бензиновых двигателей. Поставляется в виде порошка, легко растворяется в очищенных минеральных маслах.

Ключевые параметры TDS:

Параметр Значение
Внешний вид Белый порошок без механических примесей
Летучесть ≤ 1,0 %
Степень гидрирования ≥ 97,0 %
Содержание связанного стирола 4,0–6,0 %
Загущающая способность ≥ 6,0 мм²/с
Индекс стойкости к сдвигу SSI (100 °C) ≤ 25
Температура застывания ≤ температуры застывания базового масла

Применение: минеральные, полусинтетические и синтетические всесезонные масла.

Жидкие ОСП-присадки: T612, T614, T616

Жидкие этиленпропиленовые загустители — удобны в применении, не требуют растворения твёрдых полимеров. Используются при производстве моторных масел.

KE-1 — загуститель для водно-гликолевых огнестойких жидкостей

KE-1 на основе полиалкиленгликоля (ПАГ) предназначен для загущения водно-гликолевых огнестойких гидравлических жидкостей (HFC).

Полиизобутилен: PIB950, PIB1300, PIB2400

Низкомолекулярный полиизобутилен — нелетучая жидкость с отличной термической стабильностью, без остатка после испарения и термодеструкции. Используется как загуститель, компонент трансмиссионных масел, масла для волочения, а также как клей, пластификатор и смазка для форм.

Ключевые параметры TDS:

Параметр PIB950 PIB1300 PIB2400
Молекулярная масса Mn ≥ 900 1250–1400 2100–2600
Кинематическая вязкость (100 °C), мм²/с > 200 > 500 > 4000
Температура вспышки (COC) ≥ 165 °C ≥ 180 °C ≥ 200 °C

Области применения

  • всесезонные моторные масла (5W-30, 10W-40 и др.);
  • жидкости для АКПП и вариаторов;
  • трансмиссионные и гидравлические масла;
  • водно-гликолевые огнестойкие жидкости (HFC);
  • масла для волочения, клеи, пластификаторы.

Рекомендации по выбору загустителя

Выбор модификатора индекса вязкости определяется целевым классом масла и требованиями спецификации:

  • для всесезонных моторных масел среднего уровня (10W-40, 15W-40) — этиленпропиленовые ОСП (J0010, OCP-030), оптимальное соотношение цены и качества;
  • для премиальных масел 5W-30, 5W-40 с высокими требованиями к стойкости к сдвигу — V126 (SSI 12), подходит для минеральных, полусинтетических и синтетических основ;
  • для жидкостей АКПП и CVT — V6805, обладающий узким молекулярно-массовым распределением и дисперсионными свойствами;
  • для трансмиссионных масел — T820 и жидкие ОСП T612/T614/T616;
  • для водно-гликолевых огнестойких жидкостей — загуститель KE-1 (ПАГ);
  • полиизобутилен PIB950/1300/2400 — универсальное сырьё для загущения, масел для волочения и технических жидкостей.

Технологи ML подбирают тип и дозировку загустителя под целевой класс вязкости и базовое масло, проводят контрольные испытания на опытной партии.

Контроль качества и документация

На каждую партию вязкостной присадки предоставляются паспорт качества, ТУ и паспорт безопасности. По запросу — сертификат анализа и рецептуры на базовых маслах групп I–III.

Подробнее о продукции ML — на странице компонентов смазочных присадок.

Как купить вязкостные присадки оптом

ML — поставщик загущающих присадок и полиизобутилена для производства масел. Отгружаем оптом по России и СНГ, предоставляем ТУ, паспорта безопасности и сертификаты. Технологи помогают подобрать тип и дозировку МИВ под целевой класс вязкости.

Запросить цену и пробную партию — через форму на сайте.

Частые вопросы

Чем V126 лучше обычного ОСП? V126 имеет более высокую стойкость к сдвигу (SSI 12) и предназначен для премиальных масел, отвечающих современным спецификациям; ОСП — экономичное решение для масел среднего уровня.

Можно ли смешивать загустители разных типов? Совместимость зависит от типа полимера и рецептуры; технологи ML рекомендуют проверять на опытных образцах.

Что такое SSI? Индекс стойкости к сдвигу — процент потери загущающей способности под нагрузкой. Чем ниже SSI, тем стабильнее масло при эксплуатации.

Запросить цену — получите ТУ, паспорта качества и консультацию технолога ML. Минимальная партия, сроки поставки и условия оплаты — по запросу.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *