Тормозная жидкость DOT3/DOT4 оптом: требования и поставки

Тормозная жидкость — единственная рабочая жидкость автомобиля, от которой напрямую зависит безопасность. Она передаёт усилие от педали к суппортам при температурах от −40 °C до +200 °C, не должна закипать в жару, замерзать зимой и разрушать резиновые уплотнения. Именно поэтому требования к тормозным жидкостям закреплены международными и национальными стандартами: FMVSS 116 (классы DOT3, DOT4), ISO 4925 и ГОСТ 29472.

Компания ML — производитель технических жидкостей — предлагает тормозные жидкости DOT3 и DOT4 оптом: для дистрибьюторов, автосервисов, АЗС и производителей, фаcующих жидкость под собственными марками. Оптовые поставки по России и СНГ с полным комплектом документов.

Ключевые требования к тормозной жидкости

Качественная тормозная жидкость должна соответствовать жёстким показателям:

• **температура кипения «сухой» жидкости** (ERBP) — не ниже установленной нормы для класса: чем выше, тем меньше риск паровой пробки в тормозной системе;
• **температура кипения «влажной» жидкости** (Wet ERBP) — показатель после поглощения влаги: определяет ресурс жидкости в эксплуатации;
• **вязкость при −40 °C** — не более нормы: обеспечивает работу ABS и ESP в сильный мороз;
• **коррозионная агрессивность** — минимальное воздействие на сталь, чугун, алюминий, латунь, медь и лужёное железо;
• **совместимость с резиновыми уплотнениями** (SBR, EPDM) — отсутствие разбухания и потери твёрдости.

Продукция ML

DOT3 — тормозная жидкость для стандартных систем

Жидкость DOT3 — классическое решение для большинства легковых автомобилей с барабанными и дисковыми тормозами. ML DOT3 произведена на основе гликолей, гликолевых эфиров и комплекса ингибиторов коррозии, не содержит нефтяных компонентов.

Ключевые параметры TDS:

Соответствует GB 12981-2012 (HZY3), FMVSS No. 116 DOT3, ISO 4925 Class 3.

DOT4 — тормозная жидкость для современных систем

DOT4 имеет более высокую температуру кипения и используется в автомобилях с ABS/ESP, а также при тяжёлых условиях эксплуатации (горный рельеф, высокая нагрузка, трейлеры).

Ключевые параметры TDS:

Соответствует GB 12981-2012 (HZY4), FMVSS No. 116 DOT4, ISO 4925 Class 4.

Обе жидкости прошли испытания на коррозию металлических пластин (100 °C, 120 ч), влияние на резину (120 °C, 70 ч) и испаряемость (100 °C, 168 ч) — показатели соответствуют требованиям стандартов. Температура застывания остатка — ниже −5 °C.

Области применения и каналы сбыта

• дистрибьюторы и оптовые поставщики автокомпонентов;
• автосервисы и сети СТО;
• автозаправочные станции;
• производство жидкостей под частными марками (private label);
• экспортные поставки в страны СНГ.

Тормозная жидкость ML поставляется в промышленных объёмах с фасовкой под задачи клиента — от канистр для розницы до бочек для производственных линий.

Преимущества работы с ML

ML — вертикально интегрированный производитель: контроль качества от синтеза компонентов до фасовки готовой жидкости. Для оптовых клиентов это означает стабильность каждой партии, конкурентные цены и гибкие условия поставки. Каждая партия проходит контроль в собственной лаборатории, что гарантирует стабильность характеристик при оптовых закупках. Мы работаем как с крупными дистрибьюторами, так и с региональными компаниями, предоставляя маркетинговую поддержку и документацию для тендеров.

Подробнее о продукции ML — на странице пакетов смазочных присадок и компонентов смазочных присадок.

Как купить тормозную жидкость оптом

ML — поставщик тормозных жидкостей DOT3 и DOT4 от производителя. Предлагаем:

• оптовые цены от производителя;
• поставки в бочках, канистрах и индивидуальной упаковке;
• полный комплект документов: паспорт качества, ТУ, протоколы испытаний;
• поддержку private label — производство жидкости под вашей маркой;
• логистику по России и странам СНГ.

Запросить цену, условия поставки и пробную партию — через форму на сайте или по контактам компании.

Частые вопросы

В чём разница между DOT3 и DOT4? DOT4 имеет более высокую температуру кипения (263 °C против 230 °C) и рекомендуется для современных систем с ABS/ESP и тяжёлых условий эксплуатации. DOT4 обратно совместима с системами, рассчитанными на DOT3.

Как часто нужно менять тормозную жидкость? Рекомендуемый интервал — раз в два года или через 40 000 км, так как жидкость постепенно поглощает влагу, что снижает температуру кипения.

Можно ли смешивать DOT3 и DOT4? Технически жидкости на гликолевой основе совместимы, однако для гарантии характеристик рекомендуется использовать жидкость одного класса и не смешивать с DOT5 (силиконовой).

Поставляете ли вы жидкость в индивидуальной упаковке? Да, возможна фасовка в бутылки, канистры и бочки, а также производство под частной маркой клиента с нанесением этикетки по вашему дизайну.

Какие документы вы предоставляете на партию? Паспорт качества с фактическими показателями, ТУ, протоколы испытаний по FMVSS 116 и ISO 4925, паспорт безопасности. По запросу — сертификат соответствия.

Какая упаковка оптимальна для автосервиса? Для автосервисов и АЗС удобны канистры по 0,5–1 л и бочки по 5 л; для производственных площадок — бочки 200 л. Уточните объём и тип упаковки при запросе — подберём оптимальный формат.

—

Запросить цену — получите ТУ, паспорта качества и консультацию технолога ML. Минимальная партия, сроки поставки и условия оплаты — по запросу.